"Kita bikin simpel, kayu-kayu besar ini disebut driftwood, negara macam US, Jepang, Swiss menghadapi masalah yang sama," terang Ferry.
Lantas, apa saja hal-hal yang disorot oleh Ferry Irwandi ihwal bencana besar yang melanda Sumatera? Berikut ulasannya.
Kayu sebagai Faktor Penghancur Infrastruktur
Ferry menjelaskan, batang kayu besar yang terbawa arus memiliki dampak signifikan terhadap kekuatan banjir.
“Secara hidrodinamika, batang kayu-kayu besar yang terbawa arus itu meningkatkan drag force (gaya hambat) dan impact load (beban benturan) yang menciptakan beban dan tekanan tambahan," jelasnya.
"Terutama di titik-titik sempit seperti jembatan dan tikungan sungai,” tambah Ferry.
Menurutnya, tekanan tambahan inilah yang membuat banyak jembatan runtuh meski secara struktur masih relatif kuat.
Ferry menilai, kayu berubah menjadi semacam palu raksasa yang menghantam bangunan secara berulang.
Bottleneck Sungai Memperparah Banjir
Berdasarkan pengamatan dari ratusan citra udara, Ferry menyebut banyak sungai di Sumatera memiliki hulu curam dengan material banjir campuran.
Kondisi tersebut diperparah oleh infrastruktur yang tidak ramah hidrolika.
“Bottleneck buatan, bukaan sempit tidak ramah secara hidrolika, begitu alirannya ketahan langsung dampaknya ke warga,” ucapnya.
Artikel Terkait
Waspada Modus KTP Palsu! Polda Jateng Ungkap Sindikat Penipuan Mobil Rental Lintas Jawa-Kalimantan, Cara Kerja 8 Pelaku Terstruktur Rapi
4 Fakta Pekerja Tewas Saat Bongkar Tenda Hajatan di Rongkop Gunungkidul, Korban Alami Luka Bakar dan Terungkap Kondisinya
Perjuangan Berlanjut! Guru Madrasah Swasta dan Guru Sekolah Swasta Gelar Pertemuan dengan Ketua Umum KSPSI, Ini Hasilnya
Bupati Ciamis Singgung Defisit Anggaran, Berapa Gaji PPPK Paruh Waktu yang Baru Dilantik?
8.344 Honorer Jember Terima SK Pengangkatan PPPK Paruh Waktu, Pemkab Upayakan agar bisa Diangkat jadi CPNS
Pemprov NTB Lantik 9.411 PPPK Paruh Waktu, Berapa Gaji per Bulannya?