Fakta dan Sejarah Jembatan Cirahong: Pembangunannya Tidak Direncanakan hingga Diselimuti Kisah Mistis

CIAMIS, PORTALOKA.ID - Bagi warga Kabupaten Ciamis dan Tasikmalaya, keberadaan Jembatan Cirahong sangat penting.

Sebab, jembatan yang ada di perbatasan dua kabupaten tersebut menjadi jalan alternatif.

Saat ini, jembatan berusia ratusan tahun itu masih difungsikan sebagai jalur kereta api.

Sementara di bagian bawahnya dimanfaatkan untuk lalu-lintas kendaraan bermotor.

Baca Juga: 4 Fakta Pria Diduga Bunuh Diri di Jembatan Cirahong, Sempat Ngopi hingga Proses Pencarian Dihentikan Sementara

Semula, kendaraan roda dua dan roda empat bisa melintasi jembatan ini.

Tapi, sejak 1 September 2021, PT PT Kereta Api Indonesia (KAI) memutuskan hanya kendaraan roda dua saja yang boleh melintasi Jembatan Cirahong.

Sejarah Jembatan Cirahong

Masih berdiri kokoh hingga kini, ternyata Jembatan Cirahong memiliki sejarah dan fakta menarik dalam proses pembangunannya.

Baca Juga: Pria Diduga Bunuh Diri di Jembatan Cirahong Ciamis Sempat Bikin Postingan di Facebook, Ini Isinya

Jembatan ini dibangun pada masa kolonial Belanda, tepatnya tahun 1893, dan merupakan bagian dari pembangunan rel kereta api jalur selatan Pulau Jawa oleh Pemerintah Hindia Belanda.

Dikutip dari laman Pemdes Pawindan, rupanya, awalnya Pemerintah Hindia Belanda tidak merencanakan jalur rel kereta api tersebut melintasi Kabupaten Ciamis yang kala itu masih bernama Galuh.

Namun, Bupati Galuh saat itu, RAA Kusumadiningrat ingin jalur kereta api tersebut juga melintas ke wilayah Ciamis.

Ia memandang, rencana pembangunan jalur kereta api tersebut merugikan jika tidak melintas Ciamis.